关于故障树的以下说法，错误的是( )。A.每一个逻辑门都要有明确的结果事件 B.两个事件可以形成不经任何逻辑门的事件串。 C.同一共同事件可能在故障树的不同分支上出现，必须有相同的事件编号 D.同一共同事件不是底事件，必须用相似的转移符号进行简化

第1题

关于故障树的以下说法，正确的是( )。A.每一个逻辑门都要有明确的结果事件 B.两个事件可以形成不经任何逻辑门的事件串。 C.同一共同事件可能在故障树的不同分支上出现，必须有相同的事件编号 D.同一共同事件不是底事件，必须用相似的转移符号进行简化 E.共同事件往往是对产品的故障有较大影响的事件

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第2题

下列表述错误的是( )。A.规范故障树：是仅含有底事件、结果事件及与门、或门、非门三种逻辑门的故障树 B.正规故障树：仅含有故障事件及与门、或门的故障树 C.非正规故障树：含有成功事件或非门的故障树 D.仅正规故障树属于规范故障树

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第3题

以下关于故障的错误说法是（）。A、系统性故障是指由某一固有因素引起、以特定形式出现的故障。B、偶然故障是指由于偶然因素引起的故障。C、故障原因是指引起故障的设计、制造、使用和维修等有关的因素。D、故障机理是指故障的表现形式。

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第4题

关于故障树割集的说法正确的有（）。A、割集是底事件的集合，当集合中的底事件同时发生时顶事件必然发生B、割集中的任意底事件去掉就不再成为割集，则该割集就是最小割集C、故障树分析的任务之一就是要寻找故障树的全部割集D、一般情况下阶数越小的最小割集越重要

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第5题

以下关于机翼防冰说法错误的是（）A、关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class3faults页面B、没有CFDS记录故障情况报告C、如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮D、任何一个防冰活门故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯

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第6题

关于电控发动机起动困难的原因，以下说法错误的是（）A、水温传感器故障B、燃油压力调节器故障C、转速传感器故障D、氧传感器故障

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第7题

以下哪种方法是将系统故障的所有可能原因逐级细化的故障分析方法（）。A、随车诊断B、故障树诊断C、备件替代诊断D、人工诊断

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