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RX车身结构具备轻量化与高强度两个主要特征,在充分保障被动安全性能的同时,实现车身的轻量化,从而有效提升燃油经济性。具体措施包括哪些()A、发动机舱盖与尾门使用铝合金材质,减轻车身重量并降低车身重心B、大面积采用高强度钢材,并在框架结构部件使用超高强度的热成型钢材C、车身面板接缝处大面积使用车体粘合技术,大大增强了车身刚性D、增加焊点,以增强接缝的牢固性

题目

RX车身结构具备轻量化与高强度两个主要特征,在充分保障被动安全性能的同时,实现车身的轻量化,从而有效提升燃油经济性。具体措施包括哪些()

  • A、发动机舱盖与尾门使用铝合金材质,减轻车身重量并降低车身重心
  • B、大面积采用高强度钢材,并在框架结构部件使用超高强度的热成型钢材
  • C、车身面板接缝处大面积使用车体粘合技术,大大增强了车身刚性
  • D、增加焊点,以增强接缝的牢固性
更多“RX车身结构具备轻量化与高强度两个主要特征,在充分保障被动安全性能的同时,实现车身的轻量化,从而有效提升燃油经济性。具体措施包括哪些()A、发动机舱盖与尾门使用铝合金材质,减轻车身重量并降低车身重心B、大面积采用高强度钢材,并在框架结构部件使用超高强度的热成型钢材C、车身面板接缝处大面积使用车体粘合技术,大大增强了车身刚性D、增加焊点,以增强接缝的牢固性”相关问题