转向齿条与衬套的配合间隙不得大于（）
齿杆轴颈与泵体衬套的配合间隙为（），泵体衬套外圆与泵体配合过盈量为（），泵体两端衬套内孔的不同轴度在泵体全长范围内不大于0.02 mm，齿杆的直线度不大于（），齿杆与调节止圈的配合间隙不大于0.10 mm，油量控制套筒直槽与柱塞脚凸块拨叉及柱塞调节臂的配合间隙均不大于（）。超限时调节或更换
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调整转向齿条与转向齿轮啮合间隙常见的方法有（）。A、改变转向齿条导块与转向器盖之间的垫片厚度B、用转向器盖上的调整螺栓改变转向齿条导块与弹簧座之间的间隙值C、调整前轮前束D、调整转向横拉杆的长度
转向盘自由行程过大原因是（）。A、转向器传动副的啮合间隙过大B、转向传动机构各连接处松旷C、转向节主销与衬套的配合间隙过大
转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的（）mm。A、0.002B、0.02C、0.006D、0.06
解放CA1091型汽车转向节主销衬套与主销配合间隙原厂要求为＋0.067～＋O.025mm，使用中若配合间隙超过0.20mm时，应更换衬套或主销。
转向节主销与衬套配合间隙（），将导致汽车在行驶时前轮发摆。A、过小B、过大C、正常D、过大或过小
转向节主销与衬套配合间隙（），交导致汽车在行驶前轮发摆。 A、过小B、过大C、正常D、过大或过小
