水淹时间因素和损失等级
拆解维修因素
车辆受水淹时的状态因素
受淹水质因素
油井、水井分析时需录取见水资料包括（）A、出水层位、来水方向、水淹程度B、来水方向、水淹程序、见水时间C、水淹程度、见水时间、出水层位D、见水时间、出水层位、来水方向
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综合层内矛盾各种影响因素，油层内部水淹状况大体可分为（）。A、上部水淹型B、底部水淹型C、均匀水淹型D、分段水淹型
厚油层顶部淡水水淹时，SP曲线的特征是（），其水淹程度和（）有关。
下列各项中，客观上决定水淹车辆受损程度的因素是（）。A、水淹时间因素和损失等级B、拆解维修因素C、车辆受水淹时的状态因素D、受淹水质因素
下列哪一项不属于车辆损失险责任免除的内容？（）A、车窗玻璃单独破碎B、被水淹后操作不当致使发动机损坏C、受本车所载货物撞击的损失D、因保险事故造成的精神损害
汽车被水淹时间的长短，也是其水淹损失程度的一个重要参数，第六级的水淹时间是超过（）。A、12小时B、24小时C、48小时
区别水淹车损失的重要参数有（）。A、水流速度B、水质温度C、水淹高度D、水淹时间
