冲程数
气缸数目
制造工艺要求
发火顺序
柴油机曲柄排列不必要考虑的因素是（）A、曲轴输出扭矩要均匀，各缸发火间隔角应相等B、应避免相邻气缸连续发火，以减轻和均衡各档主轴承负C、柴油机的平衡性D、转速高低
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多缸柴油机曲柄排列主要取决于（）。 ①柴油机转速 ②柴油机功率 ③发火次序 ④气缸数 ⑤四冲程或二冲程 ⑥定时图A、①②③B、①⑤⑥C、②④⑥D、③④⑤
某六缸四冲程柴油机发火次序为1-4-2-6-3-5，曲柄排列方向与第四缸相同的缸号是（）。A、第3缸B、第2缸C、第6缸D、第5缸
多缸柴油机的曲柄排列主要取决于（）。A、冲程数B、气缸数目C、制造工艺要求D、发火顺序
AB004四冲程单列8缸柴油机均衡发火的间隔为（）．因而其曲柄排列在横向呈十字形布置。A、30B、45C、90D、120
多缸柴油机的曲柄排列不是取决于（）。A、柴油机转速B、发火顺序C、气缸数D、冲程数
AB004 V型16缸柴油机均衡发火的间隔为（），曲柄排列可采用十字形布置。A、30.B、45.C、90.D、120’
