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隧道施工混凝土衬砌浇筑前，应完成初期支护及防排水系统的相关检查，合格后方可进行混凝土衬砌施工。（ ）
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以下关于隧道混凝土衬砌施工质量的说法正确的是（ ）A.浇筑混凝土时,基础、拱、墙应一次连续浇筑，或采用先拱后墙法浇筑。 B.当混凝土衬和厚度不够时，可采用注浆法补足。 C.拱混凝土应整幅一次浇筑,不得左右半幅分次浇筑。 D.仰拱填充应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工，或与仰拱混凝土一次浇筑。 E.仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。
采用衬砌台车的二衬混凝土浇筑施工中，为了防止在浇筑过程中台车横向移位，两侧混凝土浇筑面高差不得超过（）米；为了防止离析，混凝土的最大下落高度不得超过（）米。
隧洞混凝土和钢筋混凝土的衬砌施工，只能采用现场浇筑这种方法。
圈梁一般采用钢筋混凝土材料，现场浇筑，混凝土强度等级不低于（）。
隧洞的衬砌多为钢筋混凝土或混凝土，运用中出现开裂是较为普遍的现象。
多层钢筋混凝土框架结构施工顺序、施工过程和柱、梁、板浇筑方法怎样？怎样组织流水施工？
