调压器
调速器
调温器
调节器
柴油机的增压控制主要是由ECM根据柴油机()等进行控制。A、转速B、增压压力C、负荷D、气体温度
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柴油机处于中间转速时,根据外界负荷情况由人工调节供油量,由司机控制()。A、调压器B、调速器C、调温器D、调节器
柴油机调速器的作用是根据()情况自动调节油量,保证柴油机在规定的转速范围内工作。A、转速变化B、负荷变化C、温度变化D、环境变化
油量调节机构是根据柴油机负荷和转速的变化改变喷油泵的供油量。
液力耦合联轴器的转速调节是由()来调节。A、改变工作油的进油量B、改变工作油的出油量C、水泵负荷变化
C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时,经过调节器调节,改变了()。A、柴油机转速B、供油量C、功调电阻RgtD、配速活塞
关于调速器作用说法中不正确的是()A、通过调速器可以自动控制柴油机的转速B、根据负荷变化自动调节供油量,维持在所给定转速下稳定运行C、能根据外界负荷大小自动调节供油定时,确保柴油机在最近工况下运行D、保证在低速空转时的稳定运转和限制柴油机的最高转速