总吨位是表示丈量确定的船舶总容积
净吨位是表示丈量确定的船舶有效容积
船舶吨位丈量均以米作计算单位,精确至小数点以下两位
总吨和净吨均无单位
某在建国内航行海船,安放龙骨日期为2013年3月5日,其审批图纸适用规则部分按《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)设计,问该套图纸是否全部适用于该船的建造?为什么?
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国内航行海船检验证书簿中安放龙骨日期是指什么?
某国内沿海航行油船,于2006年6月1日安放龙骨,其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运,2007年8月7日在某港口进行安全检查时,检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置,于是检查官要求加装燃油管故障报警装置,并要求申请检验机构检验,请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。()A、该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。B、该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统,不必设置燃油管故障报警装置。C、2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。D、2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶:所有的客船,或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。
对于现有船舶初次检验的船舶图纸和资料应按该船()时适用的国内海船法规和相应的规范进行审查。A、 船舶安放龙骨日期B、 初次检验申请日期C、 初次检验完成日期D、 船舶建造完工日期
某沿海航区货船,船长为40m,安放龙骨日期为2014年6月20日,该船应符合如下法规:()A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)B、《国内航行海船法定检验技术规则》(2006、2008年修改通报)C、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)D、《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)
下列船舶一定适用于《国内航行海船法定检验技术规则2011》的是()A、2010年3月建造完工船长为210m的货船B、2011年10月安放龙骨船长为19.8m的客船C、2012年9月安放龙骨船长为21.5m高速船D、2012年6月安放龙骨船长210m的集装箱船
2007年9月1日及以后安放龙骨或开工的下列哪些新建中国籍船舶,必须向中国船级社申请入级检验,否则不予核发船舶国籍证书:()A、从事国际航行的船舶B、在海上航行的乘客定额100人以上的客船C、载重量1000吨以上的油船(包括海船和内河船)D、滚装船、液化气船和散化船(包括海船和内河船)