“船舷为界”的确切含义是（）。
根据国际贸易术语解释通则，若以CFR成交，风险划分点为：（）。A、以货物越过船舷为界B、以货物交第一承运人为界C、以目的港交货为界D、以船边交货为界
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C组贸易术语下，风险转移均以货物越过装运港船舷为界。
船舷为界
按照《2000年通则》规定，如果双方以FOB术语成交，买卖双方风险划分的界限是（）。A、以货越船舷为界B、以货交第一承运人为界C、以目的港交货为界D、以船边交货为界
根据《2010通则》的规定，若按CFR术语成交，则货物风险的划分（）A、以货物装到船上为界B、以装运港船边交货为界C、以货物越过船舷为界D、以目的港交货为界
使用FOB术语时应注意（）A、“船舷为界”的确切含义B、船货衔接问题C、装船费用负担问题D、不同惯例对FOB解释的不同问题E、以上均不正确
在CFR贸易术语条件下，买卖双方的风险划分是以（）为界。A、装货港船边B、装货港船舷C、装货港船上D、卸货港船舷
