车站全部进站检票机故障时,值班站长接到通知后立即组织各岗位对进站客流进行引导,并在()处安排检票人员。
车站全部BOM故障时,值班站长接报后立即报OCC、站长。
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"CTC区段,遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时,司机应立即减速或停车,不得进站并报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到司机报告后,立即核对车次与排列的进路是否一致,经确认正确后通知司机进站。车站值班员接到报告后,立即报告列车调度员。"
某车站部分进站检票机故障,以下哪种处置办法不正确()。A、限制或减缓售票B、双向闸机转换进站模式C、开启进站免检模式D、开启出站免检模式
以下哪种情况不能设置进站免检模式()。A、售票设备全部故障,无法发售车票时B、进站及双向检票设备全部故障时C、客流集中进站,导致售检票能力不足,危机乘客安全时D、双方向列车在站故障,不能继续运行时
列车尾部尚未进入进站信号机,需要后退冲坡时,司机应通知车站值班员转报列车调度员,接到()的通知后方可退行。A、准许退行B、运转车长C、车站值班员
如果你在运行中接到通知,前方某一站进站信号机故障,须引导进站时,怎么办?
乘客进站后发现无法搭乘末班车要求退票,()现场确认乘客进站时间与末班车发出时间相近后办理。A、配票员B、值班员C、值班员及以上岗位D、值班站长