驼峰溜放时发生“堵门车”、“堵门线”的应急处理办法。
停留车辆距警冲标的距离（）溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车。
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关闭截断塞门的车辆就是（）。A、停留车B、关门车C、堵门车D、中转车
调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区，没有做好联系和防护，不准放行（）。A、越区车或堵门车B、越区车或转场车C、越区车或关门车D、越区车
停留车距警冲标间的距离小于溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车。
发生（）情况时系统能自动切断驼峰主体信号。A、钓鱼B、道岔恢复C、追勾D、途停或堵门
发生（）情况时，驼峰控制系统能自动切断驼峰主体信号。A、钓鱼B、道岔恢复C、追钩D、途停或堵门
系统在发生道岔恢复，发生追勾，发生错道，有计划去往被封锁股道，发生途停或堵门，发生摘错勾，股道封锁被破坏，风压（液压）下限报警等情况均能自动切断驼峰信号。
