移动型铅蓄电池电解液的密度一般在15度时为()。
铅蓄电池电解液相对密度每下降0.01,蓄电池容量约下降()%的额定容量。
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铅蓄电池放电过程中电解液密度上升
客车用铅蓄电池电解液的密度以()时的数值作为标准。A、0℃B、10℃C、20℃D、30℃
铅蓄电池在放电过程中,电解液密度()。A、上升B、不变C、下降
铅蓄电池电动势的大小,取决于电解液的相对密度和温度。
冬季使用铅蓄电池时,要特别注意保持(),以免电解液相对密度(),致使()。
铅蓄电池在放电时,活性物质微粒逐渐()、孔隙逐渐()、电解液相对密度逐渐()、蓄电池电动势逐渐()、内阻逐渐()。