油压减振器的减振性能与减振器内油液黏度有关。
客车转向架油压减振器的减振阻力是如何变化的?
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韶山4改型电力机车油压减振器减振性能与振动强弱的关系为()。A、振动强,减振强B、振动强,减振弱C、振动弱,减振强D、振动弱,减振弱
从理论上讲,摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。
铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种,旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。
客车转向架的减振装置是油压减振器。
油压减振器心阀节流孔的大小是决定该减振器减振阻力大小的次要因素。
油压减振器的油液的黏度愈大,阻力愈大。