电力机车车体支承装置,既传递(),又保证了牵引力,制动力和横向力等水平载荷的传递。
电力机车上的牵引装置,既传递牵引力,又传递制动力。
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把转向架上的牵引力和制动力传到车体上的装置是()。A、车体支承装置B、牵引装置C、轴箱悬挂装置D、构架
车体的用途之一是接受转向架传来的牵引力、制动力,并传给车体支承装置。
车体的主要作用是承受机车上部载荷和传递机车()。A、制动力B、牵引力C、横向力D、纵向力
机车牵引杆装置传递的纵向力是车体与转向架之间的牵引力和制动力。
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递()。A、垂向载荷;B、纵向载荷;C、横向力;D、牵引力
简述SS7型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序。