安装发动机活塞销时，应先将活塞加热，且温度越高越好。
将活塞销压人活塞和连杆时，下面（）是维修技师最不可能采取的步骤。A、对正活塞和连杆上的活塞销孔B、加热连杆小头C、保证活塞和连杆上的位置标记方向正确D、加热活塞销
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柴油机活塞销（）时，应先将活塞放到烘箱或机油中加热到130～150℃。A、拆卸B、测量C、修理D、检验
安装柴油机活塞销时，应先将活塞放到烘箱或机油中加热到（）。A、80～100℃B、100～120℃C、150～170℃D、30～150℃
活塞销响的主要原因是（）。A、润滑不良B、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙大C、活塞销与座孔、活塞销与连杆小头配合间隙小D、发动机温度过低
安装活塞销卡环时，（）A、活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部，活塞销卡环开口朝下B、活塞销卡换的圆弧面应朝下，活塞销卡环开口朝向活塞顶部C、活塞销卡环开口应背向发动机做功时的受力面
内燃机活塞环在安装时，应注意开口应避免在（）方向。A、活塞销B、曲轴垂直C、活塞销垂直D、以上都是
学生a说“全浮式”活塞销的活塞与活塞销在冷态时为过渡配合，装配时应先把铝活塞加热到一定程度，再把活塞销装入，学生b说“半浮式”活塞销是提当发动机工作时，活塞销、连杆小头和活塞销座可以相对运动，他们说法应该是（）。A、只有学生a是正确的B、只有学生b是正确的C、学生a和b都正确D、学生a和学生b都不正确
