驾驶带有液压装置的车辆与航空器对接作业的,应在对接后()。
航空器进入机位前,车辆、设备可随意停放;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于伸出状态。
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液压升降车辆或设备对接航空器时,应当在液压升降筒或脚架升降到()位置后,方可开始作业。A、标准B、正常C、工作D、最高
保障车辆对接航空器后,应当处在()状态,并使用轮挡或支撑脚。A、紧急B、制动C、停止D、熄火
保障车辆对接航空器后,应当处在制动状态,并设置轮挡。液压升降车辆或设备对接航空器时,应当在液压升降筒或脚架升降到工作位置后,方可开始作业。
车辆与航空器对接时及对接完成后,应当()A、制动装置B、轮挡C、有人指挥
依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》,下列哪些违章行为对驾驶员除记分4分外,还须暂扣场内驾驶证()A、驾驶车辆(加油车除外)自机翼或机身下方穿行B、车辆对接航空器时无人指挥C、车辆在机位安全*区内倒车时无人指挥D、车辆靠接航空器时,未使用制动、轮挡或液压固定装置(轮挡使用平台车除外)
车辆及设备在保障作业等待区或车辆临时停放区内等待保障作业时,下列哪些说法是正确的()A、车辆、设备须按类别停放在划定的区域内B、车辆及轮式设备须使用自主制动和轮挡C、如航空器尚未到达,驾驶员可暂时离开车辆D、有液压装置的车辆、设备,须确保其液压装置处于回缩状态