对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管理制室应当不迟于飞行开始前（）批复.
对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前（）前批复。A、一日的15时；B、一日的12时；C、一日的20时。
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飞行高度层应当根据（）配备。A、航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况；B、飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况；C、飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况。
报告室拟定次日飞行计划的依据是（）和签派室提交的次日飞行预报申请，航空器驾驶员或其（）提交的次日飞行预报申请，当日飞行取消后决定的次日补班计划，在本场执行通用航空任务的机组或其代理人提交的（）飞行预报申请，其他（）发来的飞行预报电报。A、商务部门提交的次日计划，飞行队调度室，SITA格式，单位B、民航总局下发的班期时刻表，所属公司生产调度室，当日，部门C、民航总局下发的班期时刻表，代理人，长期，管制室D、商务售票结果，乘务长，长期，机场
对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前（）批复A、一日的5：00B、一日的12：00C、一日的20：00
对通用航空飞行申请，有关管制室应当不迟于飞行开始前（）日（）时前批复。A、3，16B、2，12C、1，12D、1，16
执行通用航空任务过程中，如果要改变原申请的飞行预报，应当（）。A、报签派室同意B、报有关管制室同意C、由机长自行决定D、报基地负责人同意
上级空中交通管制部门以及有关管制室，报告室应当对发出来的飞行预报进行审理，并不迟于航空器预计起飞前（）批复。A、8小时B、6小时C、5小时D、2小时
