在主油路系统内有三个安全阀,即主安全阀、转斗油缸活塞杆端和盖端安全阀。主安全阀的作用是防止主油路系统的()
电液舵机不能工作,错误的分析是()。A、主油路中有空气存在B、安全阀开启压力值调整过低C、主油路系统旁通阀未关闭D、储存弹簧失效
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若变向变量泵液压舵机只能单向转舵,但换用备用主泵后即恢复正常,该故障原因是()。A、主油路一侧安全阀开启压力过低B、主泵变量机构无法向某一方移动C、主油路一侧有空气D、远操机构一侧漏泄
若液压舵机只能单向转舵,但改用机旁操舵即正常,可能是()。A、主泵只能单方向排油B、某侧安全阀开启压力过低C、伺服油缸遥控系统电磁换向阀一侧线圈断路D、主油路锁闭阀之一在回油时不能开启
脉冲式安全阀应当应与主安全阀等配套使用,才能保证压力系统的安全。
安全阀的使用环境中,对密封要求很高,整定压力和密封压力很接近的情况下,应选用()A、背压平衡式安全阀B、常规式安全阀C、直接载荷式安全阀D、带补充载荷式安全阀
如果仅R位失速转速过高,则说明()A、前进挡油路油压过低B、前进挡换挡执行元件打滑C、主油路压力过低D、ATF油滤清器堵塞
如果仅D位失速转速过高,则说明()A、前进挡油路油压过低B、前进挡换挡执行元件打滑C、主油路压力过低D、ATF油滤清器堵塞