汽车车架跨接在前后()上,是支承车身,承受汽车载荷的基础构件。
非承载式车身特点:载荷全部由车架承受,车身不承受载荷。
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汽车载荷主要由车架所承受,车身只在很小程度上承受的车身结构称为承载式。
车架的作用是支承连接汽车的各零部件,并承受来自车内外的各种载荷。
汽车的悬架是支承在()上。A、车架B、车轴C、车桥D、车轮
车架可分为:()。车架的作用承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。
轮式汽车行驶系由使汽车滚动行驶的()、连接车轮的()、支承车身的()和承受各种载荷的()等构成,绝大部分汽车都采用轮式行驶系统。车
非承载式车身是指取消车架,用车身完全替代车架承受全部载荷。