不同能源评价与比较时，应综合考虑以下因素（）
以下哪些不属于能源绩效监视、测量与分析的内容（）。A、能源绩效参数；B、实际能源消耗与预期的对比评价；C、与能源使用相关的变量；D、主要能源使用和能源评审的输出。
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公路运输的能源效率受许多因素的影响，包括车辆技术水平，车用燃料价格，车况，驾驶者技能等。
要把能源运输体系纳入整个能源系统，充分考虑不同能源资源的（），通过建设现代能源综合运输体系，优化能源资源配置，实现能源幵发利用整体效率的提升。A、分布状况B、运输成本C、物理特征D、需求格局
在研究全球电力流布局时，要做到（）。A、统筹考虑集中式和分布式清洁能源开发B、统筹考虑清洁能源与化石能源互补C、统筹考虑本地和远方清洁能源开发D、统筹考虑大洲内电力平衡与洲际能源互补
以下哪项不是构建现代能源综合运输体系的意义（）。A、保障能源安全可靠供应B、提高能源利用效率C、提高能源输送效率D、实现综合价值最大化
从世界范围看，由于（）等因素影响，能源终端利用和中间转换效率均得到不同程度的提高。A、社会制度变革B、工艺改进C、能效技术发展D、能源管理提升
以下关于数据中心的PUE（Power Usage Effectiveness）说法错误的是（）A、是评价数据中心能源效率的指标B、是数据中心消耗的所有能源与IT负载使用的能源之比C、是IT负载使用的能源与数据中心消耗的所有能源之比D、越接近1表明能效水平越好，绿色化程度越高
