简述汽车综合性能检测站不同工艺布局中各种形式的优缺点。
汽车综合性能检测站把各检测项目及设备按几个组合工位进行排列的工艺布局方式称为（）。A、A单线综合式B、B双线综合式C、C工位综合式D、D性能综合式
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汽车检测站按承担或完成汽车检测的任务可分车辆安全环保检测站和（）两种主要类型。A、车管所检测站B、车辆综合性能检测站C、交通局检测站
根据17993-2017《汽车综合性能检测机构能力的通用要求》，以下选项中不属于汽车综合性能检测站职能的有：（）A、车辆装配质量进行鉴定B、车辆维修工艺进行评价C、车辆维修过程进行评价D、车辆维修竣工质量进行检测
下列检测站建设步骤正确的是：（）A、市场调查、可行性分析、工艺布局设计、工艺流程设计、检测站规划、检测站建设B、可行性分析、市场调查、工艺布局设计、工艺流程设计、检测站规划、检测站建设C、市场调查、可行性分析、检测站规划、工艺布局设计、工艺流程设计、检测站建设D、工艺布局设计、工艺流程设计、检测站规划、检测站建设
汽车综合性能检测站A级站：能承担检测任务有哪些？
在汽车综合性能检测站的布局中，双线综合式布局是指：（）A、把安全环保检测项目与汽车动力性检测布置为一条线；B、把所有的检测内容布置为一条线；C、把安全环保检测项目布置成一条线；D、把汽车的经济性、和可靠性布置成一条线。
汽车综合性能检测站
