哈尔滨1号线牵引系统PA箱内有几个充电回路（）
哈尔滨1号线牵引系统DCU/m、DCU/A和I/O单元通过mVB与列车计算机VCU通信。
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哈尔滨1号线牵引逆变器有3个变流器相。
哈尔滨1号线牵引系统充电电路包括充电接触器、隔离接触器、放电电阻。
在逆变器工作之前，牵引绕组迅速向中间直流回路支撑电容充电，直至（）V。此时，牵引变流器起动充电过程完成，逆变器可以投入工作。
NJ2机车的设备通风系统有的6个独立的通风回路分别是逆变器/交流发电机通风回路，电气室通风回路，牵引电动机通风回路，1号端排风回路，2号端排风回路和地面蓄电池充电通风回路。
25T型车车底电气配线包括（）、逆变器箱配线、充电器箱配线、行车安全监测诊断系统配线、制动、防滑、轴报系统配线。A、电源干线B、防滑传感器C、轴报传感器D、电池箱
哈尔滨1号线牵引系统P箱不包括下列哪项设备（）A、牵引逆变器B、充电回路C、辅助逆变器D、外部风扇
