由于级数多的压气机的叶栅中，气流的扩压程度比较大，因而也就容易使气流产生（）现象。
扩压流动的特点决定了压气机动叶叶身的折转角较（），叶型较（）。
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在压气机扩压静叶中，气流逐渐增加，从而使压力升高达到增压的目的
在离心式压气机中，减少空气流动损失的装置是（）A、叶片导流段B、叶片气体流道C、扩压管叶片D、扩压管气体流道
在轴流式压气机中由动叶栅流出的高速气流在扩压静叶栅中逐渐减速，这样就可以使气流绝对速度动能中的一部分进一步转化成为气流的压力势能，使气体的压力进一步增高。
压气机进口气流的正冲角过大，在叶型的背弧上容易出现强烈的气流脱离现象。这不但会导致叶栅中能量损失剧增，而且还会使气流产生倒流的可能，进而为压气机中发生喘振提供条件。
当流经压气机工作叶栅的空气流量减小到一定程度，气流负冲角增大到一定值，就会在叶片背弧侧发生气流附面层的脱离现象。
在燃气透平中，由于燃气逐级膨胀，燃气的容积流量不断增大，因而沿气流方向透平叶栅的高度不断减小。
