在没有气动负载时，驾驶盘顺时针转50度，左外侧副翼：（）
如果驾驶员左转驾驶盘（）A、左副翼向上偏，右副翼向上偏B、左副翼向下偏，右副翼向上偏C、左副翼向上偏，右副翼向下偏D、左副翼向下偏，右副翼向下偏
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如果左副翼控制钢索卡死，横滚控制将靠（）来完成A、副翼配平或机长驾驶盘B、机长驾驶盘C、副驾驶驾驶盘D、副翼配平或副驾驶驾驶盘
如果驾驶员左转驾驶盘并同时拉杆（）A、左副翼向上升降舵向下B、左副翼向上升降舵向上C、左副翼向下升降舵向上D、左副翼向下升降舵向下
当A/P控制副翼偏转时：（）A、驾驶盘不转动B、驾驶盘随其转动C、副翼配平指示器读数发生变化D、不确定
副翼配平指示的读数为4表示：（）A、驾驶盘旋转角度为4度B、驾驶盘旋转角度为20度C、副翼旋转角度为20度D、副翼旋转角度为4度
啥时候飞行扰流板单独进行横滚操纵（）A、驾驶盘转动马上起作用B、当左驾驶盘钢索卡阻时并且驾驶盘转动超过12度C、驾驶盘转动超过12度后D、仅在副翼操作卡阻并转动驾驶盘后马上起作用
地面减速板控制活门的输入来自于（）A、仅副翼驾驶盘B、副翼驾驶盘和减速板手柄C、仅减速板手柄D、扇型盘
