按实际行驶路径收费后，客车车辆通行费包括以下哪几项累加计算？（）
按实收费后，对于接受不停车收费方式的车辆（）计费。A、按最短路径计收车辆通行费B、按实际路径计收车辆通行费C、继续给予规定的通行费优3%D、继续给予规定的通行费优惠5%
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自2012年5月15日起，在全*省高速公路实施按实际行驶路径收费、完善车辆通行费计费方法等两项调整后，车辆通行费计算实行一次进整，解决了以前涉及多个业主路段的多次进整问题，即以车辆实际行驶里程为基数连续计算，不再按业主分段计算进整再累加。进、舍更加合理，保证通行费稳中有降。
按实际行驶路径收费后，客车车辆通行费包括以下哪几项累加计算？（）A、车次费B、车公里费率C、车辆实际行驶里程数D、隧道（桥梁）叠加的通行费
按实收费后，通行费计算方法如下（）A、客车车次费、车公里费率、隧道、温州大桥、杭州湾跨海大桥收费标准不变B、客车车辆通行费=车次费+车公里费率³车辆实际行驶里程数+隧道（桥梁）叠加的通行费C、货车以5元为单位计费D、货车2.5元以下归0，2.5～7.5元（含）归为5元，7.5元以上进为10元
按实际行驶路径收费后，杭州湾跨海大桥车辆通行费实行优惠，优惠期为两年。
复合通行卡内路径标识信息准确，系统自动按车辆实际行驶路径计收通行费。
关于按实收费，以下说法错误的（）A、复合通行卡使用时，以卡内记载的路径标识信息来确定车辆最短行驶路径B、在特殊紧急情况下，高速入口收费站可向车辆发放纸质缴费凭证作为通行凭证。出口时，以车辆实际行驶路径为计收通行费的行驶路径C、车辆驶入高速公路网至驶离之间通行经过的路线为车辆实际行驶路径D、收费方式分人工半自动收费和不停车收费
